Чтобы не пропустить авторские статьи подписывайтесь на офиициальные группы команды FISH-BAND:
- ВКонтакте
- Facebook
Многие любители рыбной ловли считают троллинг, рыбалкой для ленивых, и действительно, что в этом сложного, вышел в водоем расставил снасти и лови. Большинство, даже тех, кто увлекается этим видом ловли, именно так и считают, но на самом деле не все так просто. И как в любом другом виде рыбалке, если вы хотите добиться хорошего результата и поймать трофейную рыбу, необходимо приложить определенные усилия и некоторые знания, которые чаще всего приходят с опытом.
Суть троллинговой рыбалки заключается в осуществлении проводки нескольких приманок, бывает что и больше 10, путём их буксирования с помощью моторной лодки или катера. Для заглубления или отвода приманок от катера используются дополнительное оборудование —планера, и даунриггеры. Таким способом идеально ловить лососевых рыб, а так же судака. Мы не будем затрагивать тему морского троллинга, и поговорим о наших условиях ловли и соответственно о видах рыбы ловящихся именно в наших водоемах.
Естественно троллинговая рыбалка интересна только при ловле крупной рыбы, так как снасти очень грубые, и сопротивление рыбы до 3 кг, просто не чувствуется. А рыба меньше 1 кг и вовсе может не отщелкнуть прищепку и ее поклевку можно определить только по изменившемуся изгибу удилища, или если она всплывает на поверхность. При гладкой воде это хорошо заметно, так как остаются большие разводы.
Троллинг, пожалуй, самый дорогой, а так же технически сложный среди всех видов рыбалки. И если например, тем же спиннингом или поплавком весьма успешно можно ловить с берега, то троллинг изначально предполагает наличие катера.Задача такого катера, это быстро добраться до места предполагаемой рыбалки, а по достижению необходимой точки возможность двигаться с минимальной скоростью, в зависимости от необходимой скорости проводки. Не последнею роль, в удачной троллинговой рыбалки играет от оснащение самого катера. Естественно к этому вопросу можно подойти координально и купить уже оснащенное плавсредство, выбор таких катеров просто огромный, но здесь остро встает финансовый вопрос. Конечно, ловить на таком катере значительно удобней, но по большому счету даже относительно небольшую, надувную транцевую лодку можно дооборудовать. Основная проблема заключается в том, что троллинговая рыбалка предполагает использование большого количества спиннингов, обычно 10-12 штук, каждое из которых контролирует отдельную приманку , а это требует правильного их расположения на лодке, и некоторого свободного места. В идеале используется приспособление под названием тарга. Выглядеть она может по разному, но общий смысл, это расположение на одной дуге необходимого количества «стаканов» под удилища. «Стакан» это держатель удилища в виде обрезка трубы, металлического или пластикового происхождения, в которую и вставляется спиннинг комлевой частью. Их можно сделать как самому, так и купить, выбор их достаточно велик. Допускается и крепление стаканов по бортам лодки. В идеале, к тарге прикрепляются катушки для планеров, они представляют из себя большие инерционные катушки, с хорошей фиксацией тормоза. Это весьма удобно, так как их использование позволяют без труда регулировать отпуск планеров, но в принципе не обязательно, можно сматывать шнур и на большое мотовило. Шнур должен отходить от лодки в самой высокой точке, это позволит более быстро распускать снасти, которые будут скользить по нему на прищепке. Чем выше будет точка крепления шнура тем проще будут расходится прищепки. Для этих целей так же используется специальная штанга, на которой и предполагается крепление планерных катушек. Причем использование такой штанги наиболее удобный вариант, так как она возвышается на весьма приличное расстояние над всем другим оборудованием и позволяет прищепкам расходится со значительно большей скоростью. Чем ниже точка крепления шнуров планера, тем сложнее будет разводить приманки. Для планеров используются специальные плетеные шнуры, я пробовал применять толстую леску 2.5-3 мм, но это приводило к неминуемым отрывам планеров из-за ее растяжения. Поэтому лучше использовать специальные шнуры предназначенные для таких нагрузок и не подверженных деформации. Для лучшего скольжения прищепок, перед рыбалкой, имеет смысл пропитывать шнур селиконовой смазкой. Для этих целей подходит даже обычная губка для обуви пропитанная смазкой, через которую во время отпуска планера от лодки вы и проводите шнур.
Прищепка это приспособление, чем то напоминающее обычную бельевую прищепку, но выполненную значительно более элегантно и несколько по другому принципу. Она обычно состоит из двух частей, первая это соответственно сам зажим с прорезиненными губками, в котором закрепляется леска с приманкой. Зажимы различаются по степени сжатия, у некоторых моделей существует регулировка. Вторая часть прищепки состоит из металлической или пластиковой клипсы, которая навешивается на шнур от планера и позволяет всей прищепке свободно по нему скользить. Есть еще одна разновидность прищепки используемая для даунригеров. Они несколько отличаются от планерных прищепок. Вместо клипсы на ней прикреплен толстый металлический поводок с карабином, с помощью которого она крепится к грузу. Большинство прищепок для даунригера имеет механическую регулировку, это позволяет опускать с помощью них разнообразные по сопротивлению приманки и добиваться более четкой реализации поклевки.
Большое количество спиннингов предполагает ловлю рыбы на больших глубинах, минимум от 8-10 метров, и с приманками не заглубляющимися более 4-5 метров, так как в ином случае вероятность зацепа и последующим запутыванием всех остальных снастей очень велика. Такое часто происходит когда вы ловите на незнакомом водоеме и попадаете на банку в каком-нибудь самом неожиданном месте. При роспуске всех приманок, вы охватываете территорию ловли до 100 метров шириной, что позволяет облавливать большие площади. А при ловле на крупных водоемах это сильно облегчает поиск рыбы. Особенно это касается северных водоемов, таких как Онежское озеро или других крупных озер Карелии и Мурманской области, где концентрация рыбы очень незначительна, а расстояния весьма велики.
При роспуске приманок сначала отпускаются самые дальние, а затем по очереди все остальные, причем сам спиннинг ставиться в центр тарги, а все последующие так же по очереди от середины к ее краю. С обоих сторон лодки обычно распускается одинаковое количество удилищ, но бывают случаи, когда поклевок больше с одного борта, тогда естественно на этот борт переносится большее количество приманок. Обычно это происходит из-за разной скорости проводки при развороте или кружении над какой либо точкой, где рыба себя проявила. При развороте по внешнему радиусу, скорость перемещения приманки заметно выше, чем по внутреннему, и это так же отражается на клеве. Средняя скорость буксировки приманки колеблется от 3 до 8 км/ч и подбирается опытным путем. Бывают ситуации когда поклевки происходят если вы двигаетесь по волне, или наоборот против волны, а в обратную сторону не клюет совсем, это так же чаще всего связано со скоростью движения лодки. В таких случаях надо по навигатору засекать скорость перемещения во время поклевок и пытаться ее придерживаться. Вообще небольшое волнение очень хорошо сказывается на активизацию клева, особенно лососевых рыб, так как увеличивается дополнительная игра приманок, что несомненно привлекает ее.
Для разведения приманок в разные стороны используются несколько видов планеров, или корабликов. Основные различия в размерах и способах их использования. Существуют модели, относительно небольшого размера, предназначенные для индивидуального использования на один спиннинг, а так же большие модели для разведения нескольких приманок с помощью прищепок.
Кораблики по форме сделаны в виде огруженной доски размером 10-20 см или меньше, выполненной из пластика. На этой доске есть две точки крепления, одна скользящая, а одна в виде прищепки, с помощью которой и фиксируется леска с приманкой. При поклевке, леска освобождается из прищепки. Кораблик после этого может свободно перемещаться по леске, и не мешает вываживанию рыбы. Кораблики бывают как левосторонние так и правосторонние. С одного борта, в зависимости от умения, можно расставить до 2-3 корабликов, но обычно больше одного двух не ставят. Их удаление от лодки зависит только от отпуска лески, соответственно чем дальше отпустил, тем дальше он уйдет.
Большой планер, предназначенный для использования с прищепками, обычно исполнен в форме катамарана, по длине 50-60 см. Выглядит эта конструкция как два поплавка с килями, соединенные между собой. Они так же бывают как левосторонние, так и правосторонние, причем применять их предпочтительно попарно, так как при использовании только одного планера, лодку неизбежно будет утаскивать в сторону, и ее движение необходимо будет постоянно контролировать.
Особенно тщательно стоит подойти к выбору приманок. В основном для троллинга лосося используют два вида приманок, это воблеры и колеблющеюся блесны. Причем предугадать на что будет клевать лучше в конкретный день рыбалки весьма трудно. На мой взгляд, чем теплее вода, тем большая вероятность поимки рыбы на воблеры. И у любителей воблеров и у любителей колебалок есть свои приверженцы, но опять же на мой взгляд воблер особенно при ловле лосося и судака предпочтительней. У них есть единственный, но весьма весомый недостаток перед колебалками, это их цена, так как действительно ловящий воблер стоит весьма неплохих денег, а так как приманок нужно не один десяток , это может вызвать некоторую проблему. В наших условиях ловли от воблера не требуется большого заглубления, обычно оно не превышает 2-2.5 метров, так как при необходимости он заглубляется другими способами. Обычный троллинговый воблер по форме узкий и вытянутый, с небольшой лопаткой. Лопатки по форме или прямые или ложкообразные, такие очень популярны у финских производителей. Оснащены они обычно 2 или 3 тройниками , попадаются и модели с 1 крючком. Длина воблера колеблется от 80 до 130 мм, большие размеры ставить не стоит.
В настоящее время делают два вида колебалок, это традиционные металлические и изготовленные из пластика. Пластиковые модели весьма интересны в плане игры, но не очень у нас распространены. Я пробовал на них ловить, но какого либо супер результата не увидел . Да действительно ловят, но не чем не лучше традиционных металлических.
Типичная металлическая тролинговая блесна не сильно отличается от обычной колебалки, но различия все таки есть.По весу они достаточно легкие от 10 до 50 гр, но по размеру достигают 80-140 мм. Блесны большего размера, впрочем как и воблеры, использовать смысла нет, так как кормовая база, а именно ряпушка, корюшка и т.п. не вырастают больше. Соответственно ставить крупные приманки в надежде поимки трофейных экземпляров просто бессмысленно, так как рыба большого размера просто не входит в пищевую цепочку этих хищников, особенно это касается лососевых рыб. По цвету, приманки, нужно подбирать под конкретные условия ловли. Поэтому в арсенале необходимо иметь их ассортимент, причем желательно не в единичном экземпляре , особенно это касается проверенных приманок. Выбор расцветок этих блесен очень большой, от естественных под рыбу, до фантазийных любого диапазона радуги. Лосось, например очень любит фиолетовые оттенки, но не гнушится и других цветов. Стоит напомнить о качестве крючков, стоящих на продаваемых приманках, оно обычно не очень высокого качества и требует замены. Даже у довольно известных брендов существует тенденция экономить на этом. Впрочем и качественные крючки имеют свойство тупиться, поэтому каждую приманку перед рыбалкой стоит осматривать на предмет дефектов крючков, и при необходимости их заменять. Для этого у меня есть запас крючков необходимого мне качества и размеров. Поэтому стоит уделить несколько минут осмотру и замене, если это необходимо, чем получить сход, причем как обычно самой крупной рыбы.
Эхолот и навигатор, или картплотер (два в одном), одни из обязательных атрибутов троллинговой рыбалки. С помощью этих приборов у вас есть возможность не только определить где находится рыба, но и запомнить с точностью до метров наиболее интересные места. Любой хищник, особенно стайный, к которым без сомнения относится и лосось и судак, охотится на такую же стайную, но не крупную рыбу. В зависимости от региона ловли это может быть корюшка, ряпушка, салака и т.п. Их всех объединяет примерно одинаковый размер, редко он превышает 10-15 см в длину и стайность. Именно благодаря этим параметрам, такие стаи легко определяются по эхолоту. Обычно они придерживаются верхних слоев и их довольно просто отличить от стай например леща или плотвы. Обычно размер стаи кормовой рыбы довольно большой и это позволяет осуществлять поиск хищника на больших расстояниях. При обнаружении такой стаи стоит несколько раз зайти на нее с разных сторон, если хищник кормится то он обязательно себя обнаружит. Очень часто кормовая рыб держится над глубоководными банками, поэтому перед выходом в воду, необходимо изучить акваторию места ловли по картеглубин, если конечно она у вас есть. Для больших водоемов таких как Ладога и Онега это не составляет проблемы, такие карты есть в большом количестве. А вот на более мелких водоемах таких карт не существует и поэтому требуется время на изучение рельефа а так же мест стоянок рыбы.
Тролинговое удилище необходимо подбирать одной длины, в пределах 1.8-2,4 метра, в идеале одной модели. Это позволит при поклевке мелкой рыбы, и не отщелкивании прищепки, увидеть ее по неравномерно загнутому удилищу. При разных марках спиннингов это будет сделать довольно сложно. У меня не раз бывали ситуации, что по окончанию рыбалки, при сборке снастей, оказывалось, что на приманке висит рыба, а уж когда она клюнула, это никому не известно. Удилища лучше брать из стеклопластика, они значительно надежней углепластиковых на слом, да и по стоимости несколько дешевле, а так как бросать приманки на них не придется, а вес спиннинга не играет роли, то как говориться «зачем платить больше». Тест таких удилищ должен быть около 100 грамм, но на самом деле может быть и меньше, так как на таких спиннингах обычно пишут заниженные веса. На такое удилеще должна вставать мультипликаторная катушка. Есть огромное количество мультипликаторных катушек, но для троллинговой рыбалки лучше всего подходят катушки со счетчиком расхода лески. Это не только очень удобно, но и необходимо при отпуске приманки, вы точно будете знаеть на каком расстоянии от лодки она находится, что позволяет регулировать глубину заглубления некоторых приманок, а так же создавать некоторое подобие стаи движущейся примерно одинаково. Для троллинга лучше всего применять леску диаметром 0.4-0.45 мм, намотка на катушке должна быть не менее 250-300 метров, так как при перепутывании снастей иногда проще отрезать леску, чем ее распутывать. Использование шнура, особенно при ловле лосося и вовсе противопоказано, так как во первых, он значительно лучше виден в воде, а во вторых абсолютно не амортизирует, что увеличивает вероятность схода, особенно крупной рыбы. Что бы увеличить количество поклевок имеет смысл ставить флюоркарбоновые поводки 1,5-2 метра длиной, того же диаметра или больше чем основная леска. Это не всегда помогает, но хуже от этого точно не будет. Даже крупная щука, которая часто попадается в прилове, не перекусывает такой поводок. При троллинге нужно использовать качественную фурнитуру, не редко из-за неправильного вращения приманки происходит закручивание лески, от которого в последствии, практически невозможно избавиться и приходится обрезать этот кусок. Лучше всего подходят вертлюги с подшипниками. Карабины я предпочитаю не ставить, а соединять приманку и леску через заводное кольцо, каждый раз перевязывая новую приманку. Еще раз повторюсь, что фурнитура должна быть не обязательно дорогой, но обязательно качественной. У меня была ситуация когда рыба разогнула заводное кольцо, оставив меня хоть и с приманкой , но без трофея.
При троллинговой рыбалке иногда возникает необходимость заглубления приманки. Для этого существует несколько способов. Один из них, применение специального приспособления, даунригера. Даунригер это снасть с помощью которой можно опустить необходимую приманку на любую глубину ловли. Обычно она состоит из катушки с металлическим шнуром намотанного на нее и штанги с блоком, через который этот шнур проходит. На шнур вешается груз, в наших условиях обычно не более 4-5 кг, при ловле на небольших глубинах можно и меньше. К этому грузу через прищепку и крепится приманка. Даунригеры бывают как с ручным подниманием груза, так и с электрическим, запитываемым от аккумулятора. Очень хорошо эта снасть себя показывает при ловли глубинной рыбы, например такой как палия. А так же при условиях когда рыба стоит на большой глубине, которую обычным заглублением приманки не достичь. В принципе, даунригер абсолютно самодостаточная снасть и его можно применять не используя планерные системы. На лодку обычно ставится 2 штуки, на больших катерах бывает и больше, но это редкость, большая вероятность запутать снасти. Принцип ловли лососевых рыб с помощью даунригера обычно заключается в следующем, по эхолоту обнаруживается примерный уровень нахождения рыбы в толще воды, после чего груз с приманкой опускают на ту же глубину. Это не всегда срабатывает, так как по эхолоту вы в основном видите стаи кормовой рыбы, а вот если в этот момент здесь хищник, можно выяснить только опытным путем. Так же отлично эта снасть показывает себя при ловле глубинной щуки. На такой рыбалке обязательно присутствие эхолота. По нему вы следите за изменением рельефа дна и с помощью опускания или поднимания груза можете проводить приманку, повторяя все его углубления и подъемы. Очень удобен при такой рыбалке электрический даунригер, так как одним нажатием кнопки, вы оперативно можете сменить глубину приманки. Впрочем применение эхолота и навигатора на тролинговой рыбалке, можно сказать обязательно, так они не только очень облегчает поиск рыбы, но и способствует сохранению приманок в целости. Используя даунригер, не следует закреплять приманку очень далеко от груза, обычно достаточно 7-10 метров. Бывают ситуации когда клюет на глубине, которую можно достичь только с помощью даунригера, естественно в такой ситуации хочется опустить туда как можно больше приманок. Для этого при помощи специальной двойной прищепки, которая крепится на тросик несколько выше груза, на одном шнуре можно заглублять и вторую приманку, иногда это приносит хороший результат. Поклевка на даунригере выглядит очень интересно , при освобождении приманки из прищепки, спиннинг выпрямляется, и остается в таком положении несколько секунд пока рыба не выберет свободную леску. Поэтому засекание рыбы происходит несколько позже, чем произошла поклевка.
Основное преимущество даунригера перед всеми остальными заглубителями, это возможность быстрого изменения глубины проводки, а так же точная уверенность в том на каком уровне проходит приманка. Особенно это важно при ловле в местах с резкими изменениями глубин. Не стоит забывать, что во время движения глубина проводки груза несколько меньше, чем отражается на счетчике, из-за того что груз идет не под прямым углом к лодке, а с некоторым отклонением.
Приманку можно заглубить и другими способами, конечно больше чем на 10-20 метров это не получится, но чаще всего этого бывает достаточно. Для этого используют специальные заглубители. Их существует несколько видов отличающихся как размером, так и принципом действия.
Один из самых популярных это Dipsy Diver. 
Эта снасть не только позволяет заглубить приманку, но и предоставляет некоторые другие возможности. Он представляет из себя огруженный диск с возможностью регулировки руля, который позволяет приманке двигаться слева или справа от лодки в зависимости от необходимости. Это дает возможность использовать несколько спиннингов одновременно на одной лодке. Умелый рыбак, без привлечения караблей, может выставить до 6 спиннингов, без вероятности их запутать, но начинающему лучше не использовать более четырех. Этот заглубитель бывают разного диаметра, обычно 50, 80 и 100 мм. Dipsey Diver крепится к основной леске через специальный отстегивающейся флажок . С другой стороны от заглубителя отходит поводок длиной 1.5-2 метра к которому крепится приманка. В качестве приманки используется либо колебалки, либо воблер с маленьким заглублением. Использование воблеров с большим собственным заглублением не рекомендуется, очень заметно падает качество игры. В рабочем положении флажок застегнут, благодаря чему получается лобовое сопротивление у снасти и она остается на заданной глубине. Флажок можно регулировать по степени сопротивления и это позволяет очень четко настроить снасть. После поклевки флажок отстегивается и Dipsey Diver встает параллельно леске, из за этого вываживание заметно упрощается. Но да же в таком положении он создает дополнительное сопротивление поэтому вываживать рыбу надо крайне осторожно. Очень не лишним бывает использование специальных резиновых амортизаторов, который ставится после заглубителя перед поводком, так как при поклевке крупной рыбы , она может просто порвать этот поводок или в лучшем случае сойти. Так как Dipsey Diver бывает разного диаметра, то естественно чем он больше, тем глубже приманку можно опустить. Глубину опускания приманки так же регулируется длиной лески, соответственно чем больше лески отпустить , тем глубже уйдет снасть. А так же скоростью проводки, чем больше скорость, тем глубже идет приманка.
Еще один из часто применяемых заглубителей это Jet Divers.
Этот заглубитель по форме напоминает небольшой самолет и бывает нескольких размеров 80, 90,100 и 110 мм. Каждый размер рассчитан на соответствующее заглубение, но общий принцип остается прежнем, чем больше размер тем глубже идет, так же и относительно отпуска лески и скорости проводки. На этом заглубителе есть так же несколько отверстий для крепления к основной леске, что то- же позволяет изменить глубину проводки. Джет Дайверы это приспособление с характеристиками весьма отличающимися от остальных заглубителей. При буксировке приманки они погружаются, но всплывают, когда движение прекращается. Таким образом регулируя скорость буксировки можно добиться волнообразного движении приманки снизу вверх в толще воды, что абсолютно невозможно не с одним другим заглубителем. Существует два способа крепления приманки при использовании ДжетДайвера, первый это непосредственно к заглубителю в нижней его части, через поводок длиной 1.5 -2 метра. И второй с использованием отводного поводка, через тройной вертлюг. Где сверху крепится воблер на поводке длиной 1,5-2 метра, а снизу заглубитель на поводке 0,5 метра. Причем эти два приема можно комбинировать и проводить две приманки на одном удилище. Так как сопротивление этого заглубителя в воде не очень велико, их можно использовать и на планерных системах. Так же ДжетДайвер допускает использование приманок с собственным большим заглублением.
Самый же простой и дешевый способ заглубления, это использование специальных свинцовых грузил. Их отличие от обычных грузил, в возможности быстрой установки и удаления с лески. Вес таких заглубителей обычно в пределах 20-40 граммов, увеличение заглубления приманки, при использовании таких грузов, не очень большое, примерно 3-4 метров. Ставится он на основной леске, на расстоянии 1.5-2 метров от приманки
